Então, a questão tá no seguinte, motor Injetado vc pode regular 1 única vez com uma caixinha Màgica tipo Fueltech, Pandoo, Hardware, Digipulse, CMPlus e outras do gênero que vc vai ter o carro na fase aspirada qdo a turbina não começa a enxer como um carro Original, então resumindo um carro com um controle e Gerenciamento no Modulo do carro pode deixar ele mais economico, já o carro carburado precisa achar um fiduma que regule òtimamente bem o carbura, e tem outro porém nunca que um carro carburado vai manter uma média sempre, pois o carburador se desregula com muita facilidade suja com mais facilidade então Há Prós e Contras sempre.
Bom é + ou - isso ae !!!